۱- نام کامارو قرار بود پنتر (PANTHER) باشد این خودرو در داخل کارخانه هنگام تولید، اسمش پانتر بود؛ حتی حدود ۲۰۰۰ اسم دیگر برای آن در نظر گرفته‌ شده ‌بود و در سال رونمایی نیز شایعه شده ‌بود که اسم این خودرو شورولت پانتر است.۲- مراسم رونمایی از شورولت کامارو، اولین گردهمایی بزرگ از راه دور بوددر ۲۸ ژون ۱۹۹۶ تیم شورولت و رسانه‌های مختلف، در هتل‌هایی در ۱۴ شهر آمریکا برای این رونمایی جمع شده بودند. این اولین گردهمایی در این مقیاس در آن زمان بود و مهندسان زیادی برای صحت برگزاری این کنفرانس تلاش کرده ادامه مطلب

خودرو کیا سراتو کوپه در بازار ۱۱۹ میلیون تومان و در منطقه آزاد به قیمت ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.

قیمت خودرو در منطقه آزاد و بازار به شرح جدول زیر است:

ساخت شورولت کامارو به سالها پیش باز میگردد. اولین بار در ژوئن سال ۱۹۶۶ این خودرو معرفی شد؛ ولی نسخههای اولیه این خودرو چند ماه بعد به دست مشتریان رسید. از همان زمانی که کامارو معرفی شد، تنهای یک هدف داشت، رقابت با فورد موستانگ. این رقابت شاید قدیمیترین رقابت بین دو خودرو در جهان باشد. کامارو نیز مانند هر خودروی دیگری، حقایق و نکات بسیار جذابی در طول حیات خود داشته است که کمتر کسی از آنها اطلاعا دارد. در ادامه با برخی از جالبترین حقایق این خودروی عضلانی آشنا میشود. ۱- نام کامارو قرار بود پنتر (PANTHER) باشد این خودرو در داخل کارخانه هنگام تولید، اسمش پانتر بود؛ حتی حدود ۲۰۰۰ اسم دیگر برای آن در نظر گرفته شده بود و در سال رونمایی نیز شایعه شده بود که اسم این خودرو شورولت پانتر است. ۲- مراسم رونمایی از شورولت کامارو، اولین گردهمایی بزرگ از راه دور بود در ۲۸ ژون ۱۹۹۶ تیم شورولت و رسانههای مختلف، در هتلهایی در ۱۴ شهر آمریکا برای این رونمایی جمع شده بودند. این اولین گردهمایی در این مقیاس در آن زمان بود و مهندسان زیادی برای صحت برگزاری این کنفرانس تلاش کرده بودند. ۳- هیچکس در آن زمان معنای کلمه کامارو را نمیدانست این یک اصطلاح فرانسوی به معنای رفاقت و دوستی بود، ولی مدیران ارشد جنرال موتور گفتند: «این یک حیوان کوچک است که اسبهای وحشی (MUSTANG) را میخورد.» بعدها این شایعه از حیوان تبدیل به یک مریضی شد، که اسبها را میکشد. ولی در واقع به خاطر شروع شدن تمام خودروهای شورولت با C در آن زمان، از آن نام استفاده شده بود. ۴- قبل از این که این خودرو آغاز به کار بکند، یک نسخهی استیشن واگن از آن وجود داشت ۵- تیم طراحی، طرحهای بیشتری از کامارو استادامه مطلب

20- هیوندای الانترا فروش: ۱۹۸ هزار و ۲۱۰ دستگاه سدان هیوندای الانترا که نسبت به سال ۲۰۱۶، حدود ۵ درصد کاهش فروش داشت، تقریباً با فروش ۱۹۸ هزار و ۲۱۰ دستگاه جایگاهی در این لیست ندارد. با اینکه این رقم کمتر از ۲۰۰ هزار دستگاه در سال است؛ ولی الانترا پادامه مطلب

معرفی فورد رنجر2015 لیست بلند بالایی از تغییرات ایجاد شده در فورد رنجر جدید دیده میشود تا این خودرو اطمینان صاحبش را جلب کند که در تمام محیطهای خشن و کارهای سنگین ایستادگی خواهد کرد.طراحی داخلی با مدل معمولی تفاوت چندانی نکرده است. با این حال هنوز ادامه مطلب

این خودرو به لطف جلوپنجرهای با میلههای افقی و ورودی روی گلگیرهای جلو فوراً به عنوان یک فورد قابل شناسایی است. شیشه جلوی که به عقب خم شده باعث کاهش ضریب درگ و صدای باد شده و قوسهای چرخها نیز بر گیرایی و خشونت این پیکاپ میافزایند. درب پشتی نیز دارادامه مطلب

همراه مدلهای موستانگ 2018 و اکواسپورت در فرانکفورت پیکاپ سفارشی رنجر بلک ادیشن خواهد بود که تنها 2500 دستگاه از آن ساخته خواهد شد. از دیگر محصولات برجسته فورد در فرانکفورت میتوان به مدل GT ’67 Heritage Edition اشاره کرد که دارای پوششهای منحصربهفرادامه مطلب

فورد قبلاً این موضوع را تأیید کرده که تراک موردبحث بر روی پلتفرم بدنه روی فریم سوار خواهد شد اما از ارائه اطلاعات بیشتر دراینباره خودداری نموده است. البته موتور ترند گزارش داده که این خودرو میتواند با طیف متنوعی از پیشرانهها از جمله نسخه 4 سیلندر ادامه مطلب

فورد اولین جزئیات از پیکاپ رنجر رپتور خود را منتشر کرد.این خودرو که سال آینده در منطقه آسیا-اقیانوسیه عرضه خواهد شد قول تکرار موفقیت مدل محبوب F-150 رپتور را داده است.این تیزر چیز زیادی را آشکار نمیکند اما فورد میگوید رنجر رپتور ظاهری سر برگردان (!) خواهد داشت که نشاندهنده گیرایی و تواناییهای آن است. این خودروساز آمریکایی همچنین گفته رنجر رپتور عملکرد آفرودی خواهد داشت که پیش از این در کلاس پیکاپهای میدسایز دیده نشده است.این پیکاپ بر پایه نسخه دو کابین ساخته خواهد شد و دارای جلوپنجرهای اصلاح شده خواهد بود که به یاد آورنده مدل F-150 رپتور است. پیکاپ تراک مورد بحث دارای سیستم تعلیق بازنگری شده، رکابهای جانبی و رینگهای آلیاژی با لاستیکهای آفرود خواهد بود.هنوز پیشرانههای در نظر گرفته شده برای رنجر رپتور تایید نشدهاند اما گمان میرود این خودرو با پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری توئین توربوی اکوبوست یا نسخه 5 سیلندر 3.2 لیتری توربودیزل ارتقا یافته ارائه شود.معاون توسعه تولید فورد در آسیا-اقیانوسیه میگوید:فورد رنجر رپتور یک فرصت فوقالعاده برای طرفدارانی خواهد بود که خواهان یک نسخه آفرود عالی از تراک محبوب خود هستند.مهندس ارشد پرفورمنس فورد نیز میگوید:ترکیب قابلیتهای آفرود پیشرفته رپتور با تطبیقپذیری بالای آن یک کار عالی برای مهندسی کلاس جهانی و تیمهای طراحی فورد محسوب میشود.Lادامه مطلب

خودرو کیا سراتو کوپه در بازار ۱۱۹ میلیون تومان و در منطقه آزاد به قیمت ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.

قیمت خودرو در منطقه آزاد و بازار به شرح جدول زیر است:

ساخت شورولت کامارو به سالها پیش باز میگردد. اولین بار در ژوئن سال ۱۹۶۶ این خودرو معرفی شد؛ ولی نسخههای اولیه این خودرو چند ماه بعد به دست مشتریان رسید. از همان زمانی که کامارو معرفی شد، تنهای یک هدف داشت، رقابت با فورد موستانگ. این رقابت شاید قدیمیترین رقابت بین دو خودرو در جهان باشد. کامارو نیز مانند هر خودروی دیگری، حقایق و نکات بسیار جذابی در طول حیات خود داشته است که کمتر کسی از آنها اطلاعا دارد. در ادامه با برخی از جالبترین حقایق این خودروی عضلانی آشنا میشود.۱- نام کامارو قرار بود پنتر (PANTHER) باشداین خودرو در داخل کارخانه هنگام تولید، اسمش پانتر بود؛ حتی حدود ۲۰۰۰ اسم دیگر برای آن در نظر گرفته شده بود و در سال رونمایی نیز شایعه شده بود که اسم این خودرو شورولت پانتر است.۲- مراسم رونمایی از شورولت کامارو، اولین گردهمایی بزرگ از راه دور بوددر ۲۸ ژون ۱۹۹۶ تیم شورولت و رسانههای مختلف، در هتلهایی در ۱۴ شهر آمریکا برای این رونمایی جمع شده بودند. این اولین گردهمایی در این مقیاس در آن زمان بود و مهندسان زیادی برای صحت برگزاری این کنفرانس تلاش کرده بودند.۳- هیچکس در آن زمان معنای کلمه کامارو را نمیدانستاین یک اصطلاح فرانسوی به معنای رفاقت و دوستی بود، ولی مدیران ارشد جنرال موتور گفتند: «این یک حیوان کوچک است که اسبهای وحشی (MUSTANG) را میخورد.ادامه مطلب

ماهنامه تبار - عرفان صفی پور: آفرودرها یا به اصطلاح خودشان دو دیفرانسیل سواران مرامنامه نانوشته و جذابی دارند که می گوید: «وقتی همه دوستات رفتند طرقبه و شاندیز توی ویلا و دارند با نوشیدنی خنک تو اوج آرامش آفتاب می گیرند، تو و چندتا از رفقات وسط گل و شن گیر کردی و دست و پا می زنی و می خندی. دو دیفرانسیل سواری یعنی پول هاتو خرج ماشینت می کنی نه سینما و کافی شاپ. یعنی بیشتر کارای ماشینتو خودت انجام می دی. وقتی همه توی مهمونی هستن و دارن خوش می گذرونن تو توی گاراژ رفیقت تا نصفه شب داری به ماشینت می رسی و تغییرات ماشینت رو انجام می دی. وقتی آخر هفته می زنی به دل طبیعت بخشی از سفر تو به جمع کردن زباله هایی که بقیه ریختن اختصاص می دی. دو دیفرانسیل سواری یعنی همسایه ها همیشه از گلی شدن کف پارکینگ از دستت شاکی هستن. مادر یا همسرت همیشه از روغنی یا گلی شدن بهترین لباسات شاکی باشن. اگه ماشینی یه جایی گیر کنه مثل بقیه مردم فقط نگاه نمی کنی و سعی می کنی بدون هیچ چشمداشتی اونو بکسل کنی و درش بیاری. برف نیم متری دم پارکینگ برای همسایه هات کابوسه اما واسه تو مثل یه پرتاب سه امتیازی می مونه.»«آفرودمن»ها یا همان عاشقان خودروهای دو دیفرانسیل می گویند که این بخشی از اساسنامه آنهاست و هر کسی که بخواد وارد این حوزه بود، باید این چیزها را قبول داشته باشد. البته این روزها آفرودسواری به عنوان یک ورزش شناختادامه مطلب

سام کاویانی: کمپانی فورد را میتوان از نخستین سازندگان پیکاپهای غولپیکر در دنیای امروز دانست. پیکاپهایی که در زبان انگلیسی به آنها تراک گفته میشود و میتوان آنها را از حیث جثه و اندازه به یک بچه کامیون تشبیه کرد! بچه کامیونهایی که تلفیقی از راحتی یک خودروی سواری با ظرفیت بارگیری بالای یک پیکاپ غولپیکر هستند و با شرایط جوی و اقلیمی دیار زادگاه خود هماهنگی بسیاری دارند. در میان تمامی این پیکاپها، سری F با پیشینهای هفتاد ساله از معروفترین و برترینهاست. فورد در ساخت پیکاپهایی تخصص دارد که نهتنها توانمند و کارآمد هستند بلکه به قویترین پیشرانهها مجهز بوده و در سختترین مسیرها نیز از دوام و کارایی بالایی بهره میبرند. بیتردید در میان تمامی ساختههای غولپیکر این سازنده کهنهکار آمریکایی،F150 رپتور مهمترین و شاخصترینشان است. در پاییز سال 2015 میلادی و در میان خیل انبوهی از تماشاگران و اصحاب رسانهای، محصول جذابی پا به عرصه وجود نهاد. این محصول خارقالعاده، همان نسل دوم رپتور بود، خودرویی که خود از بطن تراکی به نام F-150 تولد یافته و در طی این سالها در معرض تکامل پیوسته بود.نسخه جدید رپتور یا 2017 از حیث ابعاد بیرونی،6 اینچ (15.3 سانتیمتر) پهنتر از نسخه استاندارد F-150 میباشد. این قضیه نیز در راستای افزایش ثبات و پایداری آن در مسیرهای سخت آفرود صورت پذیرفته است. این خودادامه مطلب

شورولت کلرادو ZR2به لطف دیفرانسیلهای قفلشونده در جلو و عقب، و همینطور مجموعهای از دامپرهای فوقالعاده سوپاپ قرقرهای مولتیماتیک، کلرادو ZR2 قابلیتهای بسیار بالایی در خارج از جاده دارد. البته باید از مهارت کافی برای آزاد کردن تمام پتانسیلهای آن برخوردار باشید. لندروور دیسکاوریجدیدترین نسخه لندروور دیسکاوری، فریم پلهای در مدل قبلی را کنار گذاشته و به جای آن، از یک ساختار یکپارچه استفاده کرده است. امّا در عین حال، خشونت و سرسختی خود را حفظ کرده است. دیسکاوری جدید با استفاده از سیستمهای الکترونیکی هوشمند آفرود لندروورها، عملکردی بالاتر از سطح انتظار در خارج از جاده به نمایش میگذارد. مرسدسبنز G550درست است که قیمت یک مرسدسبنز G550 از حدود ۲ برابر گرانترین نسخه رنگلر آغاز می شود، امّا این دلیلی برای فراموش کردن قابلیتهای آفرود در این خودرو نیست. با وجود سه دیفرانسیل قفلشونده، تنها تعداد اندکی مکان در دنیا وجود دارد که یک «جی-واگن» نمیتواند برود. بهعلاوه، جی-واگن نیز همانند رنگلر، یک مدل نمادین است. لندروور رنجروورترکیب ویژگیهای لوکس و قابلیتهای آفرود مناسب در رنجروور به مانند هیچکدام از خودروهای دیگر دنیا نیست. البته باید اذعان کرد که تعداد اندکی از مالکان این خودرو، آن را به خارج از جاده میبرند، امّا باید گفت که آنها این لذت را از دست میدهند. رنجروور در ادامه مطلب